E.M.R a le plaisir, enfin, de vous présenter un diorama d'un garage en coupe longitudinale.
J'ai débuté cette réalisation en mars 2020 et il s'est terminé en aout 2023. Terminé est un bien grand mot, car il est possible qu'à l'avenir je lui rajoute peut-être quelques éléments pour encore l'agrémenter. Mais j'estime qu'il est à 99% de mon idée de départ.
Vous allez peut-être le découvrir terminé, alors je vous invite à consulter les 4 chapitres qui ont précédé cette présentation.
La structure et divers éléments qui le composent...
Fixation de la structure sur son socle, la charpente...
Le bureau, les finitions extérieures, le sol, les établis avec son outillage...
Les finitions extérieures et intérieures...
Vous comprenez pourquoi cela m'a pris plus de 3 ans pour le montage et essayer de réaliser un diorama correct, qui correspond à mes idées de départ.
Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage !
Ce garage se trouve dans le 112e quartier de Marseille, plus précisément dans le 17e arrondissement.
La partie arrière de l'atelier se trouve sur la rue O'FADOLI, à l'angle
de la rue Craint DEGUN.
La rue O'FADOLI est une rue qui vous mène vers les calanques.
L'entrée du "Garage GRIMAUD" se trouve rue du "PASTAGA" et entre ces deux rues se trouve un terrain vague très convoité des promoteurs pour réaliser un complexe hôtelier 6 étoiles qui risque de se nommer "Au Bronze Cul"
Ma présentation du garage va se dérouler en 3 phases.
- La version dite sans véhicule, avec les éléments inamovibles du diorama.
Les versions suivantes avec les éléments amovibles.
- La version dite "Agent Citroën"
- La version dite "Agent Renault"
- La version dite "Véhicules Marseillais"
- La version dite "Version Touts Véhicules"
-La version dite "En Soirée"
-La version "En Vidéo"
E.M.R vous informe que toutes les prises de vue sont réalisées, car je n'ai rien à cacher et honte de rien, en mode Macro ou Super Macro. Donc certains défauts apparaissent sur la photo mais à l'œil nu ils ne sont point visibles !
Si vous souhaitez agrandir une carte postale (photos)
- Un clic gauche sur celle-ci puis
un clic droit et "ouvrir l'image dans un nouvel onglet".
- Et dans ce nouvel onglet vous pourrez Zoomer.
Lorsque un mot est écrit en Gras vous pouvez cliquer sur ce mot et vous serez redirigé vers une page internet avec diverses informations.
Maintenant place à la visite, qui je l'espère vous sera agréable.
La version sans véhicule.
qui vas vous permettre d'observer la structure.
Nous commençons la visite par l'extérieur du bâtiment, plus précisément par la partie arrière rue O'FADOLI.
Vous pouvez y découvrir sa plaque de rue, une porte en bois bleue délavée par le temps et celle-ci est protégée par deux plots anti-effraction et aussi un panneau directionnel qui indique la direction des calanques, cette rue est cadastrée bizarrement "51" (toute ressemblance avec une boisson alcoolisée est volontaire, Marseille oblige) et elle se trouve à la perpendiculaire de la rue Craint DEGUN !
En haut du mur, vous pouvez voir une publicité concernant les mérites du "Savon-Pâte ARMA", un lampadaire qui s'éclaire à la nuit tombée, une boîte aux lettres et le soubassement du mur en pierre de taille de Cassis qui se trouve sur toute la structure du bâtiment.
Dans la soirée, une affiche concernant, "Les Apéros du Panier" a été rajouté sur le mur.
Une manifestation très sympa et très conviviale dans un emblématique quartier de Marseille.
Voici le mur latéral du garage. Il est composé de 3 ouvertures vitrées.
Sur celui-ci il est précisé que l'affichage est interdit.
Sous la première fenêtre, en bas à gauche, des garnements ont jetés des cailloux ce qui a brisé la vitre.
Les employés ont retrouvés les pierres dans l'atelier !
Comme le soubassement, les encadrements des ouvertures sont en "pierre de Cassis", ainsi que les moellons de la charpente.
Sur les trois baies vitrées une seule fenêtre est ouverte, les autres ont leurs poignets bien fermées. Par la troisième baie nous apercevons l'entrée du bureau.
Après avoir brisé la vitre, sans doute les mêmes garnements, ont tagué le mur.
Ils ont abandonné 3 bombes de peinture au pied de celui-ci .
Un dépôt de plainte va être déposé au commissariat pour ces incivilités qui ce développent dans le quartier.
Nous voila à l'angle du garage et son entrée principale.
L'entrée se trouve rue PASTAGA, ce garage GRIMAUD est ouvert depuis 1961.
Sur le lampadaire se trouve un pigeon et deux autres viennent d'en décoller.
Sur le volet de gauche il y a aussi deux pigeons dont un qui s'envole. Au pied de la borne incendie nous trouvons encore des pigeons qui décollent, mais pourquoi tant d'envol de ces volatiles ?
Mais c'est le petit chat "Caramel" qui les chassent. Caramel n'est pas le grand copain de RAPTOR le chat du garage que je vous présenterai un peu plus tard dans cette visite.
Comme vous pouvez le constater, les heures d'ouverture du garage, qui sont indiquées sur la pancarte bleue, sont assez stricts.
Disons que le travail est une maladie, pour preuve il existe la médecine du travail !
"Doucement le matin et pas trop vite le soir".
La Mobylette, appelée plus communément "La Bleue", avec son casque blanc à bande rouge est la propriété de l'employé de l'établissement.
De ce côté du garage se trouve la pompe à essence qui délivre du super, imaginez que de l'autre côté de l'entrée (zone virtuelle du diorama) se trouve la pompe à gazole qui se trouve sur le trottoir constitué de pavés.
Par la fenêtre, ou les volets en bois sont ouvert, nous pouvons voir la secrétaire et une cliente en pleine discussion.
Je vous invite à rentrer dans le garage, la porte est ouverte.
Celle-ci est constituée de 3 grands battant en bois repliés avec les charnières et son loquet.
Les volets et les portes ont subi l'usage du temps.
Pour l'évacuation de l'eau de pluie, vous trouvez une gouttière de sol avec quelques feuilles à l'intérieur et aussi une plaque d'égout qui vraisemblablement n'a pas été ouverte depuis longtemps vu l'herbe qui pousse et la terre sur son pourtour.
En entrant, nous pouvons voir les charpentes et on aperçoit au fond le pont élévateur, un établi et le logo d'une certaine marque de véhicules.
Voici une vue de ce diorama ou toutes les pièces qui s'y trouvent sont inamovibles. Mais vous allez constater qu'il peut prendre plusieurs configurations en fonction des maquettes des voitures aux 1/24 présentées.
Voici la baie vitrée du bureau, il est aussi le siège du "2Cv cross E.M.R RACING", ou nous voyons son logo au dessus de la baie vitrée.
La secrétaire reçoit une cliente, sans doute pour un devis de réparation.
A l'entrée nous pouvons voir, un charriot avec des éléments qu'un livreur vient de livrer, un gros compresseur pour effectuer la pression des pneus, un balai ainsi qu'un seau avec son eau pas très propre et sa serpillère.
Sur la porte d'entrée vous pouvez observer son verrou ainsi que la poignée.
Au dessus de la porte d'entrée nous trouvons la doctrine du garage.
Rentrons dans le bureau si vous le voulez bien.
Au mur nous trouvons un poster de La Bonne Mère et aussi le poster du site
En Modèle Réduit.
Les meubles sont de la série Billy d'un célèbre fabricant Suédois avec de nombreux dossiers de la société.
Sur une étagère se trouve un cadre avec une photo de la famille Grimaud prise
sur l'île du Frioul.
Nous trouvons divers cartons ainsi qu'un extincteur.
Sur le bureau nous trouvons, un pot avec divers stylos et crayons, des revues technique concernant la 2 CV et la 4 CV, un appareil photo, des factures de réparations et des feuillets concernant des contrôles techniques de voitures.
Sortons du bureau et allons voir au dessus de celui-ci en montant à l'échelle.
Il y a une vieille banquette de voiture, quelques pièces d'une Alpine (volant, jantes, amortisseurs...), un cadre publicitaire qui tient au mur par miracle, deux étagères métalliques avec diverses caisses en bois, des cartons, réservoir, un volant ainsi qu'une ligne d'échappement d'une 2 CV.
Il y a sur le plancher un extincteur et une palette avec diverse pièces d'une Citroën et un pneu neuf avec son étiquette.
A l'angle du mur il y a Raptor, le petit chat du garage (voir 2ème partie du montage), qui surveille l'entrée de Caramel dans le garage, Caramel le chat qui chasse les pigeons est l'ennemi de Raptor.
Le garage, si vous le souhaitez, peux vous installer des pneus de la marque Michelin, c'est pour cela que Bibendum se trouve en bonne place à l'entrée.
Certains lecteurs vont se poser la question, mais comment font les employés pour monter toutes ces pièces ?
N'oubliez pas que ce diorama est une vue en coupe d'un garage, et sur la partie non visible du garage il y a un charriot élévateur pour élever les palettes, sinon les mécanos utilise l'échelle.
Redescendons dans l'atelier, voir comment il est composé.
Il y a une palette sur laquelle se trouve un moteur complet d'Alpine 1600 accroché par une chaine à une girafe. Une desserte d'outillage, d'une marque très connu dans le monde de la mécanique, avec les tiroirs ouvert et nous voyons diverses clefs ou pinces. Sur le dessus se trouve deux disques de frein et une revue technique et divers outils.
Voici le premier établi en bois.
A sa gauche nous pouvons voir un chalumeau avec
ses 2 bouteilles d'oxygène et d'acétylène.
Sur l'étagère de l'établi se trouve un jerrican, un carton contenant des produits fragiles et corrosif et une caisse d'outils portative dans le cas d'un dépannage en extérieur.
Qu'avons sur ce 1er établi ?
Un étau, un chiffon, un petit bidon, un carbu démonté, divers outils notamment une scie à métaux, une corde, un extincteur, des revues technique et une perceuse branchée sur une barre multiprise fixée au mur avec bien sur sa gaine électrique.
Au sol il y a une rallonge électrique mal enroulée et une grille d'évacuation d'eau.
Maintenant place à la partie ou se trouve le pont élévateur.
Au mur, nous trouvons un thermomètre publicitaire "Bendix" et une prise électrique.
Au sol nous avons un cric hydraulique de la marque Facom avec deux chandelles et un poste à souder électrique avec son casque de protection.
Concernant le pont élévateur vous pouvez observer les manettes, rouge et jaune, de commande de celui-ci avec la fiche explicative pour le manipuler.
Dans l'angle du mur, au fond de l'atelier se trouve une armoire ouverte avec une serviette pendue à sa porte. Au dessus se trouve un vieux carton. Sur le côté de l'armoire vous pouvez, bien sur, découvrir la une des journaux concernant le jour de gloire de la planète Marseille, plus précisément le 26 mai 1993.
A coté de l'armoire se trouve une pile (évier) avec son pot de Pâte ARMA et deux torchons pendue sur une barre.
Voici un 2 ème établi en bois, à la différence du 1er, celui-ci possède un panneau de support d'outils. Nous pouvons y voir des clefs plate et à œil, divers marteaux, des limes, des pinces, une scie à métaux...
Sur le mur se trouve encore un extincteur.
Sur l'établi en bois nous trouvons, un étau, une boite à cliquer, un pistolet pneumatique, des documents et divers outils.
A la partie inférieure nous pouvons apercevoir deux caisse en bois, deux jerricans et aussi deux bidons d'huile.
Voici les éléments visible de la charpente.
Sur le mur il y a, en fonction de la présentation souhaitée, le logo de la concession.
Sur la charpente nous pouvons voir quelques toiles d'araignées.
Voici quelques pièces qui ne sont pas fixées sur le diorama, cela me permet d'avoir une grande expression de présentation du garage.
Voici diverse version de présentation avec des véhicules.
Si vous souhaitez agrandir une carte postale (photos)
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La version "agent Citroën"
Sur le pont nous trouvons une 2CV 1976 pour une vidange, une 2CV Charleston pour une vérification annuelle, une 2CV Cocorico flambante neuve qui vas être livrée...
Voici la 2 CV A JAMAIS LES PREMIERS, Marseille oblige voyons !
La 2CV Ricard, utilisée par un représentant de la célèbre marque de l'eau de source,
de Saint Marthe !
Nous avons à l'entrée la 2CV 007, ne soyez pas étonné Roger Moore est un fidèle client du garage. La Charleston a été montée sur le pont pour la vidange et à sa place
une 2CV France 3 débute sa révision.
Comme vous pouvez le constater, ce diorama peut changer en fonction de mes envies d'exposition sur les divers salons auxquels je participe.
Sur le pont nous pouvons voir maintenant une 2CV Azelle, devant l'établie N° 1
une 2CV Sausss Ente et devant l'établi N°2 une 2 CV Fourgonnette.
Le garage Grimaud, par obligation, s'est mis aussi à l'entretien des véhicules électrique.
Nous pouvons voir, à l'entrée, la 1ère Méhari électrique de France, La Eden.
Le mécano se prépare à réparer le marche pieds de la 2CV Pick-Up ,
mais avant, il a dû décrocher Sa Remorque pour se faciliter le travail.
Dans cette version "Saga Citroën" il manque la 2CV Laura & Mathieu , les jeunes mariés sont sans doute toujours en voyage de noce et la prochaine révision approche lol !
La version "agent Renault"
Pour cette version je me dois de placer, aux murs, les logos de la marque considérée.
Devant l'établi N°2 se trouve une R8 Gordini pour un réglage moteur.
Voici la 4CV de Mme Bouchedeveille, qui va passer la récupérer suite
à la révision annuelle.
Nous avons une 4L qui a subi de très gros travaux, suite à un changement de boîte de vitesse, et le mécano est en train de remonter les cardans.
Comme vous pouvez le voir, il a déposé le capot avant pour se faciliter la tache et il a placé celui-ci sur des tonneaux qui se trouvent sur une palette et son transpalette.
Sur le pont élévateur se trouve une Alpine A110.
Cette voiture de sport va avoir droit à un changement de moteur, le garage a reçu les diverses pièces en échange standard et elles se trouvent sur une palette accroché à la girafe.
La version "Véhicules Marseillais".
Bien sur nous retrouvons la 2Cv A Jamais les Premiers et
la 2Cv eau de source de Ste Marthe.
Mais nous avons aussi les véhicules de la société "La Gagole"
la bière du "Cabanon".
qui sont entretenues dans ce garage.
La version "été" bière blonde
et la version "hiver" bière blanche à l'ancienne.
Et pour finir,
la version "Divers Véhicules"
Nous pouvons voir
Une Morgan 4/4
Une 4Cv Tuning
Une BMW 3/15 PS
Et pour terminer cette présentation de mon diorama, voici une
La version "En Soirée"
sans flash & avec flash
La version "En Vidéo"
Voila la présentation de mon garage se termine là !
Je vous l'accorde volontiers, il est, un peu ou beaucoup, pagnolesque, mais il est bien dans mon idée de départ et cela est l'essentiel à mes yeux.
Comme il est indiqué au début de l'article, celui-ci est terminé à 99% et de cette manière je pourrais à l'avenir l'ajuster, le compléter, voir le réorganiser en fonction des expositions auxquelles il sera présenté.
Si vous avez consulté les 4 parties qui précèdent "Le Final", à défaut
je vous invite à le faire ( 1er, 2e, 3e & 4e parties), ce diorama est réalisé avec de la récup (carton, bois, plastiques...) et mis à part les véhicules et l'outillage
il me revient vraiment pas très cher !
Et depuis que je diffuse son avancement sur les réseaux sociaux, et bien sûr sans aucune prétention de ma part, mes idées ont été très souvent et largement copiées.
Souvent copié mais jamais égalé MDR !
N'hésitez pas, positif ou négatif, à me laisser un commentaire.
Aout 2023
Salut Patrick pas de commentaire simplement parfait à ton image de passionné
RépondreSupprimerAmitiés
Jean-Paul